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电竞app|海上跨国旅游成泛北部湾经济合作新亮点
2020-12-11 [78550]

电竞app:如果能缩短中国北海到越南下龙湾到胡志明市的距离,将会提升两国的旅游身份。越南胡志明市人文社会科学大学国际关系系副主任阮增义最近做出回应,拒绝接受Zhongxin.com记者的独家采访。阮增义在谈到中越港口合作时做出了上述回应。2013年,中国北海至越南下龙湾、中国防城港至越南下龙湾两条跨国海洋旅游航线相继开航,绿色北部湾覆盖八国的海洋旅游环线日益清晰。

以邮轮经济为代表的海上跨国旅游已成为绿色北部湾区域经济合作的新亮点。在阮增义看来,这条海上航线的开通,显然连接了中越两国的旅游资源,使得广西与海防的旅游合作更加紧密。

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该地区不应更好地理解这种最有效的合作。广西作为中国唯一一个与东盟海陆相连的沿海省份,在大陆上拥有1629公里的海岸线,可供研发的海域面积超过6万平方公里,拥有众多深水良港和丰富的海岛、湿地、温泉等海洋旅游资源。东盟10国大多海岸线漫长,绿色北部湾地区在地理、历史、习俗等方面有相似之处。

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广西社会科学院院长吕玉生回应称,绿色北部湾地区风景名胜众多,打造以海上跨国邮轮旅游为主,集观光、商展、体育与道教、文化体验、建筑记录、休闲娱乐地产等功能于一体的国际旅游精品,不利于推动21世纪海上丝绸之路建设。与21世纪海上丝绸之路建设宗旨不谋而合的绿色北方合作,已经率先开展海上旅游合作。除旅游合作外,港口合作也取得了很大进展。目前,北部湾港口已向多条外贸班轮航线开放,如新加坡、越南胡志明市和泰国曼谷。

据官方统计,作为中国与东盟之间的第一条海上旅游线路,广西北海至越南下龙湾的海上旅游线路自1997年开通以来,已恢复约1500个航班,接待中外游客多达50万人次。因此,上述跨国海上旅游航线已被政府制定为具有较强国际吸引力的国际邮轮航线,并计划向东南亚国家沿海城市延伸。目前,广西加强了与越南、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾等东盟国家的海上旅游合作。中国(北海)、越南(夏龙、岘港、胡志明)、泰国、马来西亚、新加坡、印尼、文莱、菲律宾、中国(北海、海口、香港)已经逐渐明朗。

去年,南海邮轮码头主体工程在北海竣工,防城港也计划将旅客培训到越南的中南海上航线。今年4月18日,仅次于广西沿海地区的防城港半岛江山半岛旅游度假区与越南芒街查固滩景区承诺建立友好关系景区,研发老点对点旅游线路,努力打造特色旅游品牌,组织跨国高尔夫赛事等跨境旅游交流和点评。双方还积极开展自然环境保护、旅游管理、景区规划等领域的深入交流。

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探索无边界旅游试验区之路,打造互免旅游护照。广西壮族自治区旅游局官员回应,2014年,广西和东盟将率先建设北海越南(夏龙、岘港、胡志明)柬埔寨(西哈努克城)泰国马来西亚新加坡印度尼西亚文莱菲律宾香港海口北海绿色北部湾海上跨国邮轮旅游环线;大力推进边境旅游的研究与开发,推动萍乡友谊关中越南国际旅游合作区成为双方合作与磋商的内容 中国北部湾地区(广西、广东、海南)将整合内部旅游资源,打造北部湾城市旅游联盟,打造海上跨国邮轮旅游圈,完成北部湾海上跨国旅游金三角。同时,深化与东盟国家的旅游合作,打造绿色北部湾无障碍旅游圈,共同打造跨国边境游、绿色北部湾、环北部湾海上游等优秀海上丝绸之路旅游线路,推动绿色北部湾旅游一体化发展。重点建设桂林国际旅游度假区、北部湾国际旅游度假区和巴马长寿道教国际旅游区,培育南宁新加坡陆地跨境旅游地下通道、珠江口国际旅游区、桂林南宁东兴莽街夏龙国际黄金旅游线路,减缓形成面向东盟、西南、中部、南部电磁辐射的国际旅游集散中心。

据此间业内人士分析,随着广西向高铁时代的过渡,海上旅游的高速客运线路与高速铁路相连,为广西与东盟积极开展海上旅游合作,尤其是邮轮旅游合作获得了前提条件。广西未来将形成高铁邮轮回归东盟的新路子,高铁和邮轮将成为绿色北部湾旅游的新体验。

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